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805A20车光圆- 爱采购　　线恢复正常运输已有11天，但秦港库存只了7万吨，存煤仍处于低位水平，部分低硫 煤依然紧缺，煤价保持　　2.货源分流，各大港口抢卸车　　京唐三港方面存煤也处于低位，三港也在全力抢卸大秦线车皮，努力场存尤其国投京唐港在检修期间，存煤一度降至51万吨，其场存的心情也很迫切大秦线货源要做到一线对四港，还有部分资源分迁曹线—曹妃甸四港，有些力不从心因此，打高秦皇岛港库存尚需时日此外，上旬，大秦线开了一个维修天窗，叠加一次掉道事故，均对正常的发运带来一定影响　　。　　我们钢铁工业的竞争力，根本还是来自企业的竞争力，而不是的补贴。实际上从范围来看型化的、现代化的钢铁装备，基本都在。据悉作为大钢产国，年产钢量惊人。目前其年产量超过欧盟成员国各国总和的两倍之多。 　　”经济导报记者在采访中了解到，钢铁市场行情在近两个月疯涨，而就在“五一”节后，市场突然变脸，部分产品价格大幅下跌。“以莱钢产的螺纹钢为例，今年点出现在4月份，为3050元/吨，而现在的价格只有2750元/吨，整整掉了300，而且下跌的趋势还没有止住。

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　　另一矿业巨头FMG的日子也不好过，其业绩也出现明显下滑。FMG公布的半年报显示，2015年下半年， 亿美元。截至去年12月31日，FMG账面现金为23亿美元，实际EBITDA(折旧及摊销前的利润)为13亿美元。

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　　”一位不愿意具名的行业人士告诉《产经新闻》记者。“进入3月份以后，各地区建设项目大面积开工，螺纹钢价格上涨带来了强，在市场情绪和供需基本面共同作用下，钢铁产量与价格自然水涨船高。但在供过于求的总态势下，这种现状不会持久。 　　宝钢湛江钢铁项目落子东海岛，围绕着项目建设的配套工程一项接一项，一环扣一