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”诸多中欧班列都面临从欧洲很难揽到足够回程货物的问题。针对这一问题,大连过境班列的骨干企业——已与德铁建立境外伙伴关系,积极开放回程货源,全程物流成本。该公司常务副总经理窦广鹏表示:“大连口岸的回程货物运作情况相对不错。
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国内与国外就像车的两个轮子,只有继续国内竞争力才能走向。新日铁住金对名古屋厂五次事故进行深刻反省接受教训,对设备和人员从基本开始进行强化。在国内主要生产厂竞争力强化中,今年3月君津厂高炉由三座减为两座。
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